Jak Angst+Pfister wspierał rewolucyjny system zawieszenia AMZ Racing dla Formuły Student
Udostępnij teraz
Styczeń 2025
Kluczowe fakty w skrócie
- Innowacyjny system zawieszenia: Elektryczny samochód wyścigowy AMZ Racing, Dufour, posiadał nowatorską konstrukcję zawieszenia łączącą elementy mechaniczne i hydrauliczne w celu zwiększenia stabilności i przyczepności, z dwoma amortyzatorami poprzecznymi zapewniającymi lepszą kontrolę i sztywność.
- Indywidualne rozwiązanie Bump-Stop: Firma Angst+Pfister opracowała niestandardowy gumowy odbojnik, który spełniał wymagania nieliniowej sztywności, mieścił się w ograniczonej przestrzeni zawieszenia i chronił samochód przed uderzeniami o podłoże bez pogorszenia osiągów.
- Udane partnerstwo przemysłowo-akademickie: Współpraca między Angst+Pfister i AMZ Racing połączyła innowacje akademickie z doświadczeniem przemysłowym, czego rezultatem był samochód o wysokich osiągach, który wyróżniał się w zawodach Formuły Student i zaawansowanej inżynierii.
Zawody Formuły Student stanowią niezrównaną okazję dla studentów inżynierii do zaprezentowania swoich umiejętności projektowych, technicznych i wyścigowych. Dla Academic Motorsports Club Zurich (AMZ Racing) przesuwanie granic innowacji nie jest niczym nowym. W każdym sezonie starają się projektować i budować szybsze, bardziej wydajne elektryczne samochody wyścigowe. W przypadku bolidu Dufour na rok 2024 zespół miał na celu opracowanie nowatorskiego systemu zawieszenia, który wymagał precyzyjnie zaprojektowanych części. W tym ambitnym projekcie firma Angst+Pfister odegrała kluczową rolę we wspieraniu AMZ Racing, dostarczając zaprojektowany na zamówienie gumowy odbojnik, który poprawił właściwości jezdne i szybkość reakcji samochodu, jednocześnie chroniąc go przed uderzeniami o podłoże na nierównych torach.
Przeczytaj wszystko o wyzwaniach stojących przed AMZ Racing, innowacyjnym rozwiązaniu zaproponowanym przez Angst+Pfister oraz o tym, jak to partnerstwo połączyło środowisko akademickie i przemysł w dążeniu do doskonałości inżynieryjnej.
Wyzwanie inżynieryjne: nowatorski system amortyzatorów sprężynowych
Samochód AMZ Racing 2024, Dufour, posiadał innowacyjną konstrukcję zawieszenia, która łączyła elementy mechaniczne i hydrauliczne, aby zapewnić doskonałą stabilność platformy i przyczepność. System obejmował dwa tłumiki drgań - jeden z przodu i jeden z tyłu. Taka konfiguracja pozwoliła na bardziej indywidualną kontrolę właściwości zawieszenia przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej sztywności, co czyni go idealnym do poruszania się po konkurencyjnych torach wyścigowych Formuły Student.
Wyzwaniem, przed którym stanęło AMZ, było zapewnienie możliwości dostrojenia układu zawieszenia pod kątem maksymalnych osiągów i odpowiedniej ochrony. Samochód został zaprojektowany tak, aby znajdował się jak najbliżej ziemi, aby zmaksymalizować siłę docisku i przyczepność, ale zwiększyć prawdopodobieństwo uderzenia w ziemię. Potrzebny był gumowy odbojnik w amortyzatorach, który pochłaniałby nagłe wstrząsy i zapobiegał kontaktowi metal-metal, który mógłby wystąpić zwłaszcza na nierównych torach. Bez tego elementu samochód ryzykował utratę przyczepności, nagłą niestabilność jazdy lub awarie sprzętu, które mogły kosztować go udział w wyścigu.
Wysokiej jakości odbojnik był niezbędny do ochrony samochodu przed kolizjami z podłożem, które potencjalnie mogłyby przedwcześnie zakończyć wyścig. Jednak znalezienie części, która zmieściłaby się w ograniczonej przestrzeni zespołu zawieszenia, spełniając jednocześnie surowe wymagania dotyczące sztywności nieliniowej, okazało się złożonym wyzwaniem.
Specyficzne potrzeby
AMZ Racing potrzebowało partnera dysponującego zarówno wiedzą techniczną, jak i możliwościami produkcyjnymi, aby zaprojektować niestandardowy gumowy bump-stop, który
- zapewniał nieliniową sztywność niezbędną do tego, aby samochód mógł znajdować się jak najbliżej podłoża, zapewniając kierowcy precyzyjną kontrolę, a jednocześnie chroniąc przed uderzeniami o podłoże.
- Pasował do ograniczonej przestrzeni w układzie zawieszenia.
- Zostać dostarczone na czas w celu przetestowania i dostrojenia osiągów, co ma kluczowe znaczenie dla sukcesu samochodu przed sezonem zawodów.
Rozwiązanie Angst+Pfister: Odboje zaprojektowane na zamówienie
Wspierając AMZ Racing w poprzednich projektach, Angst+Pfister był zaufanym partnerem, do którego zespół zwrócił się o rozwiązanie. Eksperci inżynieryjni z Angst+Pfister ściśle współpracowali z AMZ, aby zrozumieć specyficzne wymagania nowego układu zawieszenia. Zaproponowali niestandardowo zaprojektowany odbojnik, który pasowałby do ich zespołu i spełniał krzywą sztywności wymaganą przez AMZ, zapewniając rozwiązanie dostosowane do unikalnych wymagań Dufour.
Firma Angst+Pfister zaoferowała następujące rozwiązania:
- Niestandardowy projekt gumy: Odbojnik został zaprojektowany w oparciu o prostą, ale ekonomiczną konstrukcję, którą można było szybko prototypować i testować. Został on wykonany tak, aby pasował do konkretnych wymiarów wymaganych przez układ zawieszenia, o maksymalnej wysokości od 15 do 20 mm i średnicy 30 mm.
- Nieliniowa sztywność: Odbojnik został zaprojektowany tak, aby oferować progresywną sztywność. Po 5-milimetrowym liniowym skoku przy niskiej sztywności (50 N/mm), część będzie się stopniowo usztywniać, osiągając szczytową siłę kilku kiloniutonów, aby pochłaniać znaczące uderzenia i zapobiegać kolizjom z podłożem.
- Wiele prototypów: Aby zapewnić idealną wydajność, firma Angst+Pfister dostarczyła trzy odbojniki o różnych poziomach twardości, umożliwiając AMZ przetestowanie i wybranie najlepszej opcji podczas prób prototypu. Ta elastyczność pozwoliła zespołowi dopracować osiągi samochodu i zachowanie zawieszenia.
- Precyzyjna produkcja i terminowa dostawa: Angst+Pfister wykorzystał swoją sieć partnerów produkcyjnych, aby dostarczyć odbojniki w ciągu dwóch miesięcy, zapewniając, że będą one gotowe na czas do integracji z harmonogramem produkcji samochodu i fazą testów.
Współpraca i doskonałość inżynieryjna
Pomyślne opracowanie odbojnika było wynikiem ścisłej współpracy między Angst+Pfister i AMZ Racing. Dogłębna wiedza Angst+Pfister na temat projektowania elastomerów i doświadczenie w zakresie komponentów tłumiących drgania były kluczem do opracowania rozwiązania spełniającego rygorystyczne standardy AMZ.
Proces obejmował
- Konsultacje na wczesnym etapie: Inżynierowie Angst+Pfister spotkali się z zespołem AMZ w Innovation Park Zurich (IPZ), aby omówić wymagania, obejrzeć samochody z poprzednich sezonów wyścigowych w warsztacie i zapewnić wgląd w zachowanie gumy w celu uzyskania optymalnej wydajności komponentów.
- Wirtualne projektowanie i symulacja: Angst+Pfister wykorzystał zaawansowane narzędzia projektowe do symulacji wydajności zderzaka końcowego, zapewniając, że produkt spełnia wymagania AMZ w zakresie sztywności przed rozpoczęciem produkcji.
- Dostrajanie: Aby zmaksymalizować elastyczność, firma Angst+Pfister dostarczyła zderzaki o trzech różnych twardościach. Punkt zaczepienia podkładek był również regulowany za pomocą podkładek regulacyjnych, umożliwiając AMZ zmianę punktu początkowego zderzaka i dalszą regulację sztywności.
Rzeczywiste osiągi i wyniki
Niestandardowe odbojniki Angst+Pfister okazały się kluczowe podczas sezonu wyścigowego. Według dyrektora generalnego AMZ Racing, Samuela Vonder Mühll, odbojniki nie tylko chroniły samochód przed uderzeniami o podłoże, ale także poprawiły dynamikę jazdy pojazdu. Pozwoliły one AMZ utrzymać niską wysokość jazdy bez uszczerbku dla bezpieczeństwa, nawet na notorycznie wyboistym torze Formula Student Germany (FSG), gdzie siły pionowe do 7 g często powodowały awarie sprzętu w innych zespołach.
Vonder Mühll podkreślił sukces odbojników:
"Wydajność odbojników całkowicie spełniła moje oczekiwania podczas fazy projektowania, zarówno pod względem zwiększenia możliwości dostrajania zachowania podczas jazdy, jak i ochrony sprzętu. Dzięki odbojnikom nasz samochód z łatwością przetrwał każde uderzenie”.
Podsumowanie: Partnerstwo na rzecz innowacji
Wsparcie firmy Angst+Pfister dla AMZ Racing w opracowaniu niestandardowego gumowego odbojnika pokazuje wartość partnerstwa przemysłowo-akademickiego w rozwijaniu innowacji inżynieryjnych. Oferując swoją wiedzę inżynierską, możliwości projektowe i zasoby produkcyjne, firma Angst+Pfister umożliwiła AMZ Racing zbudowanie najnowocześniejszego systemu zawieszenia, który poprawił osiągi i trwałość ich samochodu Dufour z 2024 roku.
Współpraca ta nie tylko przyczyniła się do sukcesu AMZ Racing na torze, ale także podkreśla zaangażowanie Angst+Pfister we wspieranie kolejnego pokolenia inżynierów. Wspierając bliskie kontakty z projektami studenckimi w Innovation Park Zurich, Angst+Pfister nadal demonstruje swoją rolę jako idealnego partnera zarówno dla inżynierii, jak i edukacji.
Dla inżynierów kluczowym wnioskiem z tej współpracy jest znaczenie inżynierii precyzyjnej, niestandardowych rozwiązań i siły partnerstwa w stawianiu czoła złożonym wyzwaniom, napędzaniu innowacji i osiąganiu doskonałości w zastosowaniach o wysokiej wydajności, takich jak wyścigi Formuły Student.
Źródło zdjęć: Zdjęcie dzięki uprzejmości AMZ Racing (www.amzracing.ch). Wszelkie prawa zastrzeżone.
Porozmawiajmy o Twoim projekcie!
Poproś o bezpłatną konsultację i znajdź idealne rozwiązanie dostosowane do Twoich potrzeb.
W oparciu o nasz asortyment tworzymy i opracowujemy indywidualne rozwiązanie dla danego zastosowania - lub nawet opracowujemy od podstaw wysokowydajną część dla danego produktu, aby zapewnić jakość i bezpieczeństwo. Aby uzyskać fachową poradę i niestandardowe rozwiązania dostosowane do konkretnych potrzeb,
Porozmawiajmy!
Sprawiamy, że to działa!
Po prostu skontaktuj się z nami, a my szybko Tobie odpowiemy!
Odkryj swoją drogę do innowacji
Zapoznaj się z naszą wiedzą specjalistyczną w różnych dziedzinach i współpracuj z nami w zakresie niestandardowych rozwiązań inżynieryjnych.